Skywell elektrikli otomobil yangınları: batarya hasarları ve güvenlik önlemleri

Ülkemizde belirli Skywell elektrikli araçların yangınlara karışmasıyla birlikte, şirketin başlattığı gönüllü geri çağırma ve ücretsiz servis kontrolü esnasında önemli sonuçlar elde edildi.

Skywell araçlarındaki batarya sorunları ve güvenlik riskleri

13 Ağustos 2026'da başlatılan bu uygulama kapsamında, yetkilendirilmiş servislerde incelenen araçlarda önemli batarya hasarları, bakım eksiklikleri ve rus yazılım müdahaleleri belirlendi.

Yangınların sebepleri ve teknik inceleme sonuçları

Şirketin açıklamalarına göre, soruşturma sonucunda yazılan yangın raporuna ulaşıldı. İki vakada, incelemeye katılmayı reddeden araç sahipleri nedeniyle araştırma tamamlanamadı, diğer vakalar ise nedenleri detaylı kök neden analizleri çalışıldı.

Analizler gösterdi ki, yangınların yaklaşık %60'ı ana bataryanın alt kısmında meydana gelen hasarlarla ilişkilendirildi. Yüzde 8'inde üçüncü kişilerin yazılım yüklemesi shot kısa, %2'sinde ise 12 voltluk yardımcı akü kontrollerinin yapılmaması sebep oldu, kalan yüzde 30'luk kısımda bakım ulaşılamayan veya uygunsuz yanlış yapılan işlemler ve yüksek gerilim sistemleri altında zorunlu güvenlik önlemleri alınmadan kaporta ve renk düzenlemeleri yapıldı her biri sebep olarak açıklandı.

Batarya hasarları ve araç güvenliği

Ücretsiz yapılan denetimlerde, başlıca birincil elektrik deposu bölüm hasarları ön plana çıktı. Firma, bazı araçlarda güvenlik risk oluşturabilecek ciddi akü zararlarını duyurdu. Bazı araçlar sahipleriyle birlikte uygulanan zorunlu koruma düzenlemeleri ardından güvenli şekilde kullanılıyor. Ancak 27 araçlar sahipleri, bildirilen risklere rağmen zaman ve ekonomik nedeniyle tamir istemiyor. Firma bu güvenlik açıkları oluşturduğunu duyurdu.

Düzenli bakımların yetersiz veya yapılmamış olduğu araçlar da öncelikli bir kısımda. Yetkili dışında uygunsuz koşullarda gerçekleştirilen onarım, renk düzenleme ve hasar tadilatı işlemlerinin araç korunması açısından risk oluşturduğu vurgulandı. Özellikle 12 voltluk yardımcı akülerin kontrollerinin ihmal edilmesi ve değişmesi gereken akülerin zamanında yenilenmemesi mevcut artırdığı belirtiliyor.

Firma, daha önce yetkili servislerde risk tespiti yapılan ve gerekli uyarılarda bulunulan belirtilen araçların son zamanlarda ateşlenme vakalarına karıştığını açıkladı. Araçlar küçük çapta kaporta işlemi sonrası, ilk kullanımlarında yangın meydana geldi. Firma geçmişte yüklenmiş korsan yazılım yüklenen araçların, geri çağırma üretim duyurusu sonrası yetkili servislere götürülemeden eski halde sılınmaya çalışıldığını tespit etti. Ancak bu işlemler sırasında, sistemlerin kontrol bütünlüğü tam olarak kurtarılamadı ve elektronik kontrol cihazları arasında haberleşme problemleri arttı. Skywell Türkiye, yetkisiz yazılım müdahale yapılmış araçların sadece mevcut durumlarıyla onaylı servislere getirilmesi gerekir konusunda uyardı. Netice olarak, 13 Ağustos 2026'da seviyesindeki güvenlik ve performans açısından önemli gözlemler firma dikkatini.